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目前,林世杰和随工在沈飞的发动机建造已经进入了最后的阶段,随工几乎是全天二十四小时都待在了实验室。

而航六那边,林世杰也直接拜托了郑局,让他们也生产一个样品,看看效果如何。

所以林世杰已经不再关注发动机的生产情况了,因为他早已经模拟出了最后成功的结果,自然不需要再去紧张的盯着,而是和相关人员一起在AR上讨论起了运载器的设计。

“林总,运载器的外形设计其实没什么难度,主要是内部构造需要和超燃发动机相匹配。......

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